
En el año 2002, General Motors de Argentina presentó el nuevo Chevrolet Corsa de segunda generación. Para no producir confusiones entre los usuarios, GM Argentina decidió rebautizar a la primera generación como Chevrolet Corsa Classic, al tiempo que esta segunda era famosa como Chevrolet Corsa Evolution. La iniciativa de GM Argentina, fue el ofrecer un vehículo del segmento B un poco más adelantado que el antiguo Corsa para poder competir contra las novedosas generaciones del Ford Fiesta y del Fiat Palio, sin desatender la producción del Corsa Classic que en ese instante se había convertido en su caballo de combate. Entonces, para no generar entre sus clientes una sensación de reemplazo, Chevrolet decidió vender los dos coches en convivencia. En Brasil, y cumpliendo exactamente el mismo objetivo, la primera generación del Chevrolet Corsa fue renombrada simplemente como Chevrolet Classic, por lo que es mucho más fácil diferenciar los dos coches. Asimismo en 2004, el Corsa hatchback presentó una edición limitada denominada Corsa Sport (en Venezuela popular como Corsa Speed). Tenía que ver con un Corsa con equipamiento deportivo, introduciendo spoilers, faldones laterales, un pequeño alerón trasero ubicado en la parte de arriba de la luna trasera, doble salida de escape cromada, dirección asistida, y un motor 1.6 litros de 8 válvulas de 92 CV de capacidad.
O consumo pode indicar a necessidade de alguma manutenção ou alteração do combustível no posto de gasolina
Se proporciona únicamente con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas; el diseño de la parte de atrás es diferenciado, como ocurría en el Corsa B. La rural "Wagon" se discontinuó como "Corsa Classic", adoptando la línea "Classic" (GM4200) recién en el mes de septiembre del 2010, por último el "Classic Wagon" cesó su producción a lo largo del 2012. En esa temporada la gama del segmento B se encontraba constituida por el Celta 3 puertas como nivel de entrada, seguido por el Celta 5 puertas y después el Classic (versión LS), de ahí en mucho más se ubicaron el Chevrolet Agile y como alternativa 4 puertas el Chevrolet Aveo. Posteriormente estos últimos dos fueron sustituidos por el Chevrolet Onix y su variante sedán el Chevrolet Prisma, al tiempo que como remplazo del Aveo posicionaron al Chevrolet Cobalt. Conoce todos los datos profesionales, medidas, posibilidades, carrocería, potencia, o cualquier otro apunte del Chevrolet Corsa 1.0 MT (60 cv) fabricado por Chevrolet entre los años 1994 y 2002. A continuación, hallarás todos y cada uno de los datos sobre este Chevrolet, sus prestaciones, consumos del modelo Corsa y en la versión 1.0 MT (60 cv).
Explorando las ventajas y desventajas del diseño y tecnología del Corsa modelo 2000
… La inyección electrónica usada por Monza tenía un microprocesador, en contraste a la inyección L-Jetronic de Monza Classic, que tenía control analógico. Si deseas prosperar el desempeño del motor del Corsa, hay múltiples opciones libres. Una de las mucho más fáciles es la reprogramación de la central, que deja aumentar la capacidad del motor sin precisar cambiar ninguna pieza. Otras opciones tienen dentro la instalación de un sistema de admisión de aire frío, la substitución del sistema de escape o la instalación de un turbo.
